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Importar

Cuánto cuesta de verdad importar a Perú: todos los costos, uno por uno

13 de octubre de 2026

El precio del proveedor es menos de la mitad de lo que vas a pagar. Esta es la lista completa de lo que se suma, para que el cálculo no te sorprenda cuando ya es tarde.

La cuenta que casi todos hacen al principio es: precio del proveedor más flete. Y la carga llega y aparecen seis conceptos más que nadie había contado. Esta es la lista entera, en el orden en que te la van a cobrar.

1. Lo que le pagas al proveedor

Depende del incoterm que negociaste: si es EXW no incluye nada más, si es FOB llega hasta el puerto de salida, si es CIF incluye flete y seguro. Antes de seguir con la cuenta hay que saber cuál es.

2. Flete y seguro

Si no venían incluidos, aquí entran. El seguro no es opcional en la práctica: la aduana lo suma al valor igual, así que no asegurar no te ahorra el cálculo, solo te deja sin cobertura.

3. Los tributos de entrada

Se calculan sobre el valor en aduana, que es la base CIF: mercadería más flete más seguro. Sobre eso se aplican el arancel —que depende de la partida de tu producto, y hay partidas que no pagan nada— y el IGV. Según el producto puede haber más, como el ISC. Y muchos importadores pagan además una percepción, que no es un impuesto nuevo sino un adelanto que luego se usa a cuenta.

4. El agente de aduanas

Su comisión por hacer el despacho, más los gastos operativos que adelanta por ti. Pregunta siempre si la cotización incluye los dos o solo la comisión.

5. El puerto y el almacén

Descarga, movimiento del contenedor, uso de instalaciones. Y si la carga se queda más días de los libres —porque faltó un documento, porque cayó en revisión— empieza a correr almacenaje y, si es contenedor, sobreestadía. Son los costos que más se descontrolan, y nunca aparecen en el presupuesto inicial.

6. El transporte hasta tu almacén

Del puerto o del depósito hasta donde la quieres. Parece el detalle menor y en cargas voluminosas no lo es.

Lo que esto significa

Para saber si tu importación es negocio, el número que importa es el costo por unidad puesta en tu almacén, con todo lo de arriba dentro. Y ese número no se puede estimar en general: depende de tu partida arancelaria, que es la que decide cuánto arancel pagas.

Escríbeme qué piensas traer y de dónde, y te armo el costeo completo con tu partida, antes de que pongas la plata.

¿Tienes un caso concreto? Lo vemos con tus números.

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